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    皮帶機減速機漏油的7種原因分析,對癥下藥,及時(shí)恢復生產(chǎn)

    皮帶機作為煤炭、礦石、物料等的主要運輸設備,在很多礦廠(chǎng)、電廠(chǎng)等應用廣泛。絕大多數皮帶機都配備減速機作為驅動(dòng)設備,起減速增鈕的作用。

    減速機工作中經(jīng)常會(huì )出現漏油的現象,因為安裝在電機與滾筒的中間,拆解維修作業(yè)工作量大。本文分享減速機的漏油的集中情況,可在日常使用中有針對性的預防和維護。

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    1  皮帶機的傳動(dòng)結構


    一般情況下,各行各業(yè)中使用的皮帶機傳動(dòng)設備中都由電機、減速機、皮帶機等設備主體構成。皮帶機有傾斜角的情況,都會(huì )配置標準的抱閘剎車(chē)裝置,并且安裝在減速機的高速軸上。

    或者使用配置的盤(pán)式制動(dòng)閘裝置在減速機的輸出側,在實(shí)際的使用過(guò)程中,電機的軸承都要定期的加注黃油潤滑,減速機會(huì )發(fā)生輸入軸、輸出軸部位漏油的情況。


    2  減速機漏油的7種情況


    1)減速機在使用初期或者調試階段出現漏油時(shí),減速機在加油運轉前,應該安裝透氣帽裝置,當減速機運轉時(shí),能釋放減速機內部的壓力,因為減速機安裝與加油不是同步進(jìn)行,造成透氣帽裝置丟失或者因別的原因未安裝。

    2一般情況下減速機要在庫房或者有避雨條件下存放,但是在實(shí)際使用時(shí),由于安裝或者工程進(jìn)度等原因減速機與電機安裝在鋼結構基礎上,露天有雨水或者風(fēng)沙的情況下,造成減速機油封部位進(jìn)水生銹,減速機運轉時(shí)發(fā)生漏油。

    3減速機的輸入轉速一般為4級電機的輸入轉速(普通電機或者防爆電機),輸入轉速為1480rpm。一般情況下減速機高速軸的聯(lián)軸器配置為尼龍棒聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、梅花墊聯(lián)軸器等,且減速機的輸入轉速一般為電機的輸入轉速,正常配合情況下,聯(lián)軸器內徑與減速機高速軸外徑配合屬于過(guò)盈配合,當聯(lián)軸器內徑誤差大時(shí),出現間隙配合時(shí),造成減速機運行時(shí),高速軸出現震動(dòng),油封漏油。

    4小功率減速機的潤滑方式都是飛濺潤滑,減速機內部潤滑油油位很高,能潤滑到的高速軸軸承部位。減速機運轉過(guò)程中因齒輪嚙合、軸承運轉發(fā)熱,使整個(gè)減速機的溫度很高,有的減速機的使用溫度高達90度以上,在該溫度情況下運行時(shí)間長(cháng)會(huì )造成油封密封唇部位高溫變質(zhì),彈性減少,失去密封作用,造成減速機運行時(shí)漏油。

    對于功率大的減速機目前很多廠(chǎng)家使用強制潤滑方式,減速機內部添加的潤滑油比較少,軸承及齒輪嚙合靠油泵壓力噴到潤滑部位,形成點(diǎn)對點(diǎn)的潤滑,保證每個(gè)潤滑部位有足夠的潤滑油,并且當減速機略有傾斜時(shí),也不影響減速機內部軸承、嚙合的潤滑效果。

    這種潤滑方式,通常配置冷卻風(fēng)扇,油溫比較低,減速機高速軸部位是靠動(dòng)態(tài)密封的,沒(méi)有油封裝置,當油位加高于標準油位時(shí)造成高速軸部位漏油?;蛘咭蚴褂眠^(guò)程中出現低溫的情況,回油管裝置因溫度低造成回油不良,出現高速軸部位漏油。

    對于大功率減速機在井下使用的情況時(shí),一般都配備回水冷卻裝置,在井下使用時(shí),減速機的水冷卻管內出現破裂等現象,造成減速機內部進(jìn)水,油封部位出現漏油,而且減速機內部進(jìn)水后,容易造成減速機軸承損壞。

    5煤礦或者洗煤廠(chǎng)使用的皮帶機減速機經(jīng)常會(huì )出現高、低速軸漏油的情況。皮帶機減速機在有很多煤粉的情況下運行,且粉塵的濃度很高,運行中減速機的油溫升高,粉塵會(huì )吸附在減速機的油封部位造成油封過(guò)快的磨損,減速機出現漏油。

    嚴重的情況會(huì )造成潤滑油發(fā)黑變質(zhì),或者在粉塵濃度高的條件下使用時(shí),減速機的透氣帽容易吸附粉塵堵塞,無(wú)法釋放減速機的內部壓力,造成減速機的高、低速軸部位漏油。

    6目前很多的減速機新增加了防塵的設計,在實(shí)際使用的過(guò)程中需要加注黃油防止灰塵的進(jìn)入。因加注的方法不當,且黃油加注過(guò)量導致油封脫落,正常情況下該注油結構在減速機運轉時(shí)加注黃油,黃油可以動(dòng)態(tài)的均勻分布。

    7減速機超過(guò)使用年限時(shí),油封與減速機軸接觸部位上會(huì )出現溝槽,在使用過(guò)程中會(huì )造成油封的過(guò)快磨損,減少油封的使用壽命,減速機出現漏油。


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